Alimentation Hunan bitume de 70 #

Le Maoming l'ICP Xiongli Petrochemical Co., Ltd

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Alimentation Hunan bitume de 70 #

Nom de l'information:	Alimentation Hunan bitume de 70 #
Publié:	2012-08-15
Validité:	360
Caractéristiques:	70 # 90 # AB AB
Quantité:	2000.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Vente directe à long terme de gros Maoming Petrochemical asphalte bitume modifié SBS, l'assurance qualité, un approvisionnement adéquat, (service de voiturier de traitement asphalte modifié au SBS) s'il vous pla?t appelez pour discuter ou à négocier Le Maoming l'ICP Xiongli Petrochemical Co., Ltd est un ensemble complet de production et les ventes de bitume modifié dans l'un de l'entreprise, mon entreprise a de première classe équipe R & D, nous continuons à étudier les processus modifiés de production d'asphalte, de produits et nous nous effor?ons d'atteindre et de dépasser, produits d'asphalte pour offrir aux clients le plus excellent, et notre but est harmonieux et gagnant-gagnant avec nos clients pour grandir ensemble. L'asphalte de la route nationale d'environ 12 millions de tonnes, 22 milliards de yuans de valeur de sortie. Toutefois, en raison de la composition et la structure de la performance température de l'asphalte, température élevée et facile qui coule, à basse température rupture fragile, l'élasticité et la résistance à la propriétés de vieillissement pauvres. Avec l'augmentation du volume du trafic, les gros véhicules et les phénomènes de surcharge est de plus en plus grave, l'asphalte ordinaire est difficile de répondre aux exigences d'utilisation de haute qualité autoroutes; les performances d'asphalte dépend principalement de la nature du pétrole brut utilisé dans la majorité de notre pétrole brut est une haute teneur en cire pétrole brut, il est difficile de produire en ligne avec l'asphalte de haute qualité de construction de routes nécessaires. Polymère à haute excellentes propriétés physiques et chimiques peuvent compenser les défauts et les lacunes de performance de la surface de l'asphalte routier conventionnel pour maintenir un bon usage de l'état d'étendre la durée de vie du développement rapide de transport pour répondre à l'évolution de polymère en croissance L'asphalte est un moyen efficace pour atteindre cet objectif. Cependant, la technologie actuellement disponible, la plupart de la technologie est l'utilisation de méthodes physiques de polymère modifié asphalte, tels que la chaleur de mélange, cisaillement, moulin collo?dal, la modification physique de la méthode, bien que la performance de l'asphalte améliorée, mais la performance est toujours pas été fondamentalement amélioré. En outre, le prix SBS est co?teux, et des équipements de production champ est vaste et compliqué, conduisant à des prix élevés des produits de bitume modifié, il n'y a pas avantage de prix. Récemment, les fabricants nationaux a développé avec succès des résines thermoplastiques et d'autres de haute qualité de mélange-ma?tre chimiquement modifiées asphalte routier, le remplissage du vide intérieur. D'asphalte de modification a été largement utilisé dans les pays occidentaux développés, la construction de routes, l'autoroute états-Unis utilisent l'asphalte de modification jusqu'à 93%, Europe, Japon et autres pays développés, suivis par l'excellente performance des routes asphaltées modifiés des pays occidentaux a été de maintenir la qualité de à un niveau très élevé. Ligne 12 à partir de "95" en 2010, la disposition générale de la route nationale sera construite ?cinq et sept horizontal vertical", de nouvelles routes a atteint 40.000 kilomètres, environ 400 tonnes par kilomètre d'asphalte modifié requis de haute qualité autoroutes. Par conséquent, dans les prochaines années, la demande de la Chine pour l'asphalte routier sera fortement augmenté. Selon le besoin du client à transporter à l'endroit désigné, tels que: Huanggang Ville, la ville de Puyang, Changde City, la ville de Jiangmen, Hezhou la ville de Xuchang, Xiaogan Ville Loudi City, la ville de Yulin, ville de Maoming Xianning Ville, Luohe City, la ville de Huizhou, la ville de Chenzhou, Sanmenxia City, la ville de Baise, Suizhou, ville de Meizhou, Yongzhou Hechi ville de Hebi Ville, Huaihua ville de Shanwei City, Qinzhou Ville, Heyuan Ville, Zhoukou ville Fangchenggang Ville Zhumadian ville de Yangjiang City, Qingyuan City, Nanyang City, la ville de Dongguan, Xinyang City, la ville de Zhongshan, Jiyuan City, Jieyang, Chaozhou, Chengdu, Guiyang City, Yunfu City, la ville de Mianyang, Kunming, la ville de Lhassa, ville de Liupanshui Zhaotong Ville Qujing, ville de Zigong ville de Zunyi, Anshun Ville, Yuxi Ville, Panzhihua, Luzhou Ville, Pu'er City, Bijie ville de Tongren City, la ville de Deyang, la ville de Guangyuan, Lijiang, Baoshan ville de Suining Ville Lincang la ville de Leshan, Neijiang Ville Ziyang City, Yibin, Nanchong ville de la ville de Baoji, ville de Ya'an Shizuishan, la ville de Jiayuguan Ville Karamay Ville Ville Jinchang, ville de Xianyang, Tongchuan Ville, Wuzhong Guyuan City, Silver City, Weinan Ville, Zhongwei City, la ville de Tianshui, Jiuquan City, ville de Hanzhong, Ankang Ville, Shangluo Ville, Zhangye Ville, Yan'an Ville, Wuwei City, la ville de Yulin, Dingxi Ville, Pingliang, Longnan Ville, Qingyang Ville Guang'an Bazhong

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